Atomizer short : что это значит и как исправить проблему?

Что такое атомайзер и зачем он нужен

Атомайзер – это одна из составных частей электронной сигареты. В этом узле устройства происходит изменение агрегатного состояния жидкости для парения, из жидкого в парообразное. Именно на этом физическом процессе и основана работа электронных сигарет в принципе.

Если мы поговорим с вами о том, как же происходит образование пара внутри атомайзера, то рассмотрим весь принцип работы с самого начала. Это устройство всегда соединено с элементом питания, а элемент питания подает напряжение на пружинку, которая находится внутри атомайзера.

Под воздействием электрического тока спиралька накаляется, нагревая ватку, которая имеет непосредственный контакт с этой пружинкой. Эта ватка пропитана жидкостью, которую пользователь собирается парить.

И под воздействем температуры спиральки жидкость испаряется, позволяя пользователю электронной сигареты вдохнуть вкусный и ароматный пар, который и есть основополагающим аспектом индустрии вейпинга.

Причины появления надписи «atomizer short», способы исправления вейпа

Аtomizer short – появление этой надпись на дисплее свидетельствует о коротком замыкании. Это сокращение от не вмещающегося полностью словосочетания «atomizer short circuit». Она может появиться на разных устройствах: Wismec Rx200 и Rx2/3, Cuboid и других. Проблема имеет разные причины, связанные как с модом, так и с испарителем. Они вместе со способами решения приведены далее в таблице.

Причины короткого замыкания разнятся. Одни можно устранить своими руками, а при других потребуется замена деталей боксмода. При отсутствии навыков работы, если боксмод пишет shorted (закороченный, замкнутый), то вейп лучше отнести к специалисту.

3 Возможные трудности

Трудности с платой вейпер самостоятельно решить не в силах. Единственное, что он может сделать — это проверить атомайзер при помощи другого мода. Если он функционирует правильно, то мод нужно сдать в ремонт для исправления неполадок.

Если человек вообще не разбирается в устройстве своего вейпа, то рисковать и исправлять неполадки самостоятельно не рекомендуется.

Рекомендуем
EVic VTC Mini: обзор, инструкция по применению

Преимущества боксмода по сравнению с мехмодом

Как и боксмод, мехмод содержит аккумулятор, который подает напряжение на нагревательный элемент в атомайзере.

1. Самое основное отличие – это варивольт и вариватт контроль. Боксмод в этом плане имеет выигрышно гибкие опции настройки мощности и напряжения работы устройства, для удовлетворения индивидуальных прихотей и нужд вейпера. Количество пара можно увеличивать с помощью этих настроек.
2. Для боксмодов доступен режим термоконтроля. Этот режим защитит вашу спираль от перегрева, особенно если вы используете высоковаттный мод.
3. Боксмод позволит вам контролировать уровень заряда батареи устройства.
4. Электроника, которой оснащены боксмоды, защитит устройство от случайных нажатий, защитит батарею прибора от переразрядки и перезарядки. Позволит мониторить показатели работы устройства. Вся информация о работе боксмода будет выводиться на довольно информативный дисплей.

Резюмирую все вышесказанное – боксмод выигрывает перед мехмодом тем, что он способен контролировать и настраивать очень много опций работы устройства. Мехмод в ответ может предложить простоту сборки устройства, а как известно, чем устройство проще, тем оно долговечнее.

Причины появления сигнала

Если рассматривать ситуацию в целом и выяснять, как решить проблему, можно определить несколько ключевых моментов, виновных в неполадках. Это следующие нюансы.

На коннектор попала жидкость

Такая проблема часть возникает в некоторых марках курительных гаджетов. Есть модификации с использованием дрипок (разновидность клиромайзера), у которых идет нижний способ обдува.

Одной из причин становится попадание влаги на коннектор

При использовании дрипок жижа для парения может выделяться слишком часто. Поэтому велик риск, что ее капельки окажутся на контактной пластине курительного устройства.

Слабый коннектор

Данная ситуация может появиться, когда атомайзер вроде бы плотно накручен, а курительное устройство сигнализирует о том, что испаритель не найден. Дело в том, что при длительной эксплуатации одного мода с использованием разных испарителей коннектор слабеет. И при попытке очередного его присоединения, контакт просто пропадет.

Невнимательность вейпера

Такая проблема также имеет место быть, когда в спешке после разборки испарителя, пользователь просто забыл установить койл (спираль нагревания) либо сам атомайзер. Это часто случается при наличии обслуживаемой базы, при этом пользователь является новичком и еще не вник в детали данной процедуры.

Ухудшение контакта

Ситуация может возникнуть при наличии плохого контакта между койлом и испарителем. Это особенно часто происходит, если используется дрипка, причем часто и энергично. В данном случае контакт просто будет постепенно ослабевать. Если применяется бак (разновидность устройства, где размещается жидкость для парения), то причина появления данной надписи скрывается уже в обслуживании этого устройства.

Решение проблемы можно поискать и в коннекторных частях

Классификация атомайзеров

Как производителей, так и моделей атомов существует очень большое количество. Но все они имеют свою классификацию. В современном мире электронных сигарет эти элементы е-сиг делятся на обслуживаемые и необслуживаемые.

Обслуживаемый атомайзер – это устройство, которое имеет возможность замены нагревательного элемента, то есть спирали. Атомайзер необслуживаемый – это устройство, которое имеет ограниченный срок службы, из-за того, что при выходе из строя атомайзера, починить его конструкционной возможности не имеется.

Обслуживаемые атомайзеры имеют в свою очередь следующую классификацию:

1. RBA – ReBuidable atomizer.
   Эта аббревиатура говорит вам, что ваш атомайзер обслуживаемый. Данная аббревиатура подходит ко всем обслуживаемым устройствам.
2. RDA – Rebuidable Dripping Atomizer.
   Это обслуживаемый атом с капельной подачей жидкости. В народе называется просто дрипка. Данная модель одна из самых простых по своей конструкции. Капнули жидкость на ватку – выпарили. Процедуру повторили. На этот тип устройств есть и свой клиент, но не всем нравится подобное устройство испарителей.
3. RTA – Rebuidable Tank Atomizer.
   Обслуживаемый атомайзер, жидкость которого хранится в некоторой емкости, которую называют бак или бачок. Намотка такого испартеля как правило находится в центральном цилиндре, а жидкость туда поступает через ватку, которая постоянно подпитывается из бака.
4. RDTA – Rebuidable Dripping Tank Atomizer.
   Это смесь дрипки и танка. Вариант компромиса для особо требовательных вейперов. Отличительной особенностью такого типа устройств является использование специализированной сеточки вместо привычной ваты.

В разных торговых марках вы встретитесь с разными атомайзерами, с которыми может возникать наша проблема.

Электронная сигарета мигает 10 раз

Если индикатор на электронной сигарете мигает целых десять раз, это может говорить о следующем ряде проблем:

1. Разряженный аккумулятор. Помимо моргания индикатора, об этом может свидетельствовать уменьшившееся по сравнению с обычным количество пара.
2. Кнопка, активирующая аккумулятор, все время находится в рабочем состоянии. Если пользователь неправильно пользуется своим устройством, то индикатор либо моргает, либо просто постоянно горит.
3. Слишком частые затяжки. По правилам затяжки не должны происходить чаще 16 раз в минуту.

Модели мода с таинственными надписями

Далеко не все модели ЭС могут «разговаривать с хозяином». По опросу чаще всего эти сигналы подавали курительные гаджеты таких моделей, как:

• RX200;
• Cuboid 150w;
• Istick 100w-tc;
• Eleaf IStick 40W-TC;
• Eleaf IStick Pico-75w.

Как устранить проблему

Если на коннекторную часть попадает курительная смесь, то причин волноваться нет. Самые несложные модели боксмодов адаптированы к ситуациям подобного характера. Материалы, используемые при изготовлении, не страдают чувствительностью к жидкости и компонентам, применяемым при парении. Чтобы восстановить «чувствительность», нужно просушить элемент салфеткой.

Если атомайзерный коннектор провалился в мехмод, дело обстоит значительно хуже. Но, как доказано практически, проблему нельзя считать тяжёлой. Коннектор не провалится, когда корпус деформировался. Чтобы атомайзерный пин достигал базы, рекомендуется поддеть коннектор острым лезвием или шилом. Чаще всего этот элемент сразу возвращается на отведенное для него место.

Серьезной проблемой является слабый контакт в стойках. Подобную неисправность многие парильщики пробуют устранять несколькими методами:

1. Подкручивают и затягивают стойки. Такая мера помогает придать подаче контактов наивысшее значение. Но в случае, когда это не дает положительного результата, вполне вероятно, уже ничто не поправит ситуацию.
2. Выравнивают стойки. Такие компоненты на дрипках утрачивают устойчивость из-за регулярного обслуживания. Зачастую помогает простое выравнивание электронного устройства.

В большинстве ситуаций выполняется замена стоек. Это наиболее правильный метод, избавляющий от проблемных вопросов во время парения и помогающий в полной мере реализовать боксмодовский потенциал. Смысл в исправлении утративших свой ресурс деталей отсутствует.

На механических курительных устройствах можно легко уничтожить АКБ, коннектор и иные элементы из-за неправильного выбора сопротивления. Чем ниже показатель сопротивления, тем больше нагружается аккумуляторная батарея, мощность которой должна быть оптимальной, чтобы выдерживать характеристики спирали.

Боксмоды обеспечены защитой. Девайс не включается при малом сопротивлении. На определенных моделях это является верной причиной того, что мод не распознает атомайзер.

Данным способом девайс предохраняет аккумулятор от перегрева и разрыва. Устранить проблему несложно. Нужно выбрать материал для намотки, дающий достаточное напряжение. Уменьшается количество витков, заменяется двойная намотка, предполагающая сильный аккумуляторный заряд.

Устранение проблем при возникновении надписи «no atomizer»

Надпись «no atomizer» на дисплее означает, что боксмод не видит атомайзер. Причины явления и методы их устранения рассмотрены в таблице ниже.

При наличии обслуживаемой базы при самостоятельной разборке атома встречаются случаи, когда просто забывали установить испаритель или спираль. Решается проблема просто: устанавливают недостающую деталь.

Электронная сигарета мигает 3 раза

Электронная сигарета может моргать три раза по различным причинам, начиная от самых безобидных и заканчивая серьезными поломками девайса:

• Свидетельство о включении и выключении сигареты. Такое моргание может оповещать как о корректном, так и о некорректном начале или завершении работы устройства.

• Сопротивление спирали не подходит заявленной мощности батареи. Это также может сопровождаться уменьшенным количеством дыма и появлением запаха или привкуса гари. Всегда стоит при самостоятельной сборке устройства уделять особое внимание соответствию всех технических характеристик.

• Короткое замыкание из-за зажатой батареи. Если атомайзер прикрутить слишком плотно, «плюс» аккумулятора может оказаться зажат, и из-за этого провоцируется короткое замыкание.

• Контакт аккумулятора отошел или плохо работает.

Как исправить

Начало ремонта — это установка причины возникновения такой проблемы. Причин может быть несколько:

1. Неполадка в самом атомайзере.
2. Неисправность курительного мода в целом.
3. Повышенная влажность области в месте соединения атомайзера с модом или жидкость на коннекторе. Исправить ситуацию поможет тщательная сушка устройства с протиранием.

Неисправность мода

С модом может быть только две проблемы:

• руководящая плата стала неисправной;
• пин у мода продавлен.

Чтобы проверить версию с неисправностью мода, стоит воспользоваться другим атомайзером.

Если курение будет удачным, значит и решение проблемы лежит на поверхности, надо приобрести новый атомайзер. Если все равно не работает, значит, дело предстоит иметь со сложной электроникой внутри сигареты, если с техникой на Вы, лучше обратиться к специалисту в данном вопросе, чтобы не усугубить ситуацию неумелыми действиями.

Неисправность атомайзера

Как понять, работает атомайзер или нет, указано выше в тексте, надо проверить работоспособность на другом устройстве. Если причина в атомайзере, то с ним могут быть следующие проблемы:

• 
• при установке спирали была допущена неточность, и она замкнулась при соприкосновении с корпусом;
• существует проблема с изолятором.

Защитная функция срабатывает, если при неудачной сборке возникло короткое замыкание, мод блокирует любую деятельность с целью защиты мода от возможных повреждений, проблема в том, что после восстановления полной работоспособности, защита может долгое время утверждать что мод заблокирован по причине короткого замыкания. Чтобы переубедить устройство, возможно, потребуется несколько раз раскрутить и собрать его.

Если это не помогает, надо проверить работоспособность койлов. Койлы должны подавать искру на корпус. Если проблема в нем, то нужно поправить его расположение или перемотать его. Это возможно лишь у обслуживаемых атомайзеров, если в руках необслуживаемый – выход один — заменить его на новый.

Проблема с койлами часто возникает после неаккуратного обращения с сигаретой, а именно падение ее на твердую поверхность. Любые электронные устройства не переносят таких встрясок и электронные сигареты в том числе.

Если есть полная убежденность в том, что койл намотан верно, спираль перемотана, а проблема не исчезает, то возможно проблема связана с работоспособностью изолятора стоек. Изолятор может незаметно выпасть при разборке или перегореть. Если база устройства разборная, то можно заменить изолятор. Если разборка невозможна, или никак не получается сделать это, придётся скорее всего заменить базу на новую или вовсе приобрести новый атомайзер.

Действия при «atomizer low resistance»

Когда боксмод пишет «atomizer low resistance», то это значит в прямом переводе «низкое сопротивление атомайзера». Причина может быть вызвана:

• плохим контактом между нагревателем и стойками, либо атомом и аккумулятором;
• не возможностью работы ЭС при существующем сопротивлении;
• нарушением работы электроники.

Делать все манипуляции по ремонту необходимо аккуратно. В работе понадобятся исправный мод и мультиметр (для измерения сопротивления спирали атома). Для устранения неполадок выполняют следующие действия, приведенные по порядку в соответствии с причинами выше:

• подтягивают стоечные винты и перепроверяют контакты, либо меняют пины испарителя или мода;
• проверяют мультиметром сопротивление койла: если оно не соответствует данной модели устройства – перематывают спираль;
• устанавливают атом на другой мод и проверяют его работу: если пар образуется, то отдают в ремонт специалистам поломанный боксмод.

Наиболее серьезными являются неполадки с электроникой, потому что требуют в большинстве случаев привлечения специалистов. Может так случиться, что выгоднее будет приобрести новое устройство, чем исправить старое.

Чем отличается боксмод от мехмода

Оба модифицированных устройства имеют одинаковый принцип работы, но боксмод по сравнению с мехмодом имеет несколько плюсов.

1.  Первое и самое существенное различие —  варивольт и вариватт контроль, чего нет в механическом моде. Благодаря этому боксмод имеет более обширные функции, позволяющие настраивать мощность и напряжение работы. При помощи этой опции количество ароматизированного пара увеличивается.

2. 

3.  Электронное оснащение боксмодов помогает обезопасить прибор от ненужных нажимов, предохранить батарею от перезарядок и переразрядок.

4.  Боксмод имеет дисплей, на котором видны все показатели деятельности прибора.

Хотя механический мод устроен намного проще, а значит, будет дольше находиться в эксплуатации, боксмод все равно выигрывает, поскольку имеет множество опций.

Что значит атомайзер шорт?

Обладая даже самыми базовыми знаниями английского языка, вы можете перевести самостоятельно эту надпись как атомайзер короткий. Звучит довольно странно только потому, что в изначальной фразе не хватает одного слова.

Выражение, на которое нам намекает эта надпись, полностью звучит как «atomizer short circuit». Обозначает это короткое замыкание в атоме, но из-за того, что не каждое табло способно это изобразить, надпись была укорочена.

Как говорят вейперы на форумах, данная проблема может возникнуть на совершенно разных устройствах, таких как RX200, Cuboid, iStick и им подобных. И проблема возникновения этой надписи может быть неоднозначна. С одной стороны, эта надпись может идти из головы устройства, что значит в электронной сигарете неполадку в самом атомайзере.

Но и не с атомайзером может быть связана надпись atomizer short, а это значит потенциальную неисправность самого мода. Что делать и как исправить эту ситуацию? Давайте разбираться, что конкретно может быть причиной возникновения данного сообщения.

Причина в моде

Основных причин возникновения данной проблемы со стороны мода может быть 2:

• вышла из строя руководящая плата;
• продавился пин у мода.

Выйти из ситуации тут довольно сложно. Сперва вам стоило бы проверить в моде ли проблема. Решить это можно накрутив другой похожий атомайзер. Если мод работает, то следует грешить не на него.

Если же проблема в плате или пине, то диагностика и ремонт требует вскрытия устройства, и если вы не очень сильно хорошо владеете навыками ремонта электротехники, то лучше доверить это дело профессионалам.

Причина в атомайзере

• сработала защита мода;
• при установке спиральки вы замкнули ее на корпус;
• проблема с изолятором.

Что значит проблема с защитой мода. Если вы допустили короткое замыкание, мод заблокируется, чтобы не получить критических повреждений. И даже после того, как неполадка была устранена мод может доказывать, что КЗ никуда не исчезло.

Решается эта проблема довольно просто – нужно скрутить его и накрутить обратно на мод. В большинстве случаев надпись атомайзер шорт вас покинет.

Если с помощью этого способа неполадки не исправлены, то это означает что нужно сделать еще кое какие манипуляции. Вам нужно будет добраться до ваших койлов, и удостовериться в том, что, либо просто так, либо после падения, у вас койл не коротит на корпус. Если причину вы увидели, то решение почти очевидно – попробуйте поправить койл, а если это невозможно, то просто перемотайте его. Если речь идет о необслуживаемом атомайзере, то его нужно заменить на новый.

Если вы на сто процентов уверены в своей крутости в намотке койлов, перемотали спиральку, а проблема не пропала, то очень вероятно, что у вас беда находится в изоляторе стоек. Изолятор мог потеряться при разборке или же попросту выгореть. В этом случае, если вы сможете разобрать базу и заменить изолятор, то вам очень повезло. А если вы не очень в курсе, как это делать, и нет друзей, которые смогут помочь – вам поможет замена базы или, в худшем случае, замена всего атома.

Причины возникновения этой надписи

Есть подвести одну общую черту в причинах возникновения данной проблемы, то можно выделить несколько основных моментов:

1. Жидкость для парения, которая попала на коннектор.
   Данная ситуация может возникнуть в электронных сигаретах, на которых установлены дрипки с нижним устройством обдува. В таких дрипках жидкость выливается довольно часто и попадает на контактную группу мода.
2. Коннектор, который может провалиться.
   Данная проблема имеет место быть в большинстве случаев, когда, при накрученном атомайзере, вы видите надпись что атом не обнаружен. Со временем использования одного мода на разных атомайзерах, коннектор мода может провариваться, и при присоединении очередного испарителя, контакта может просто не возникнуть.
3. Данная проблема может возникнуть от невнимательности, но возникнуть она может.
   Если при разборке атомайзера вы забыли установить испаритель или койл. Если у вас обслуживаемая база, а вы делали данную процедуру не так часто в жизни, то вполне возможно, что вы просто это запамятовали.
4. Плохой контакт в соединении койла на стойках.
   Если вами используется дрипочка, то с течением времени и обильной эксплуатацией устройства, контакт на стойках может ухудшаться. Если же используется бак, то суть может быть зарыта в обслуживаемой базе.

Причины хоть и не явны, но становятся чуть очевиднее, чем до этого. И не важно, cuboid 150w у вас или eleaf istick пико, узнав причины данной проблемы, вы с большой долей вероятности скажете – «я не вижу способов, как же починить свой вейп». Давайте проблему все-таки решать.

Как решить проблему

Узнав основные причины появления данной надписи, что можно сделать, как исправить atomizer short? Так же, как и в случае поиска причины, решения возникшей неприятности предстоит отыскивать собирательные. То есть такие, с которыми можно столкнуться на любой модели мода, оснащенного электронным табло-информителем. Итак, что можно предпринять:

1. Если установлено, что виновником надписи является жидкость, попавшая на контактную группу, эта причина на деле оказывается самой безобидной. И разрешить ее можно путем удаления лишней влаги. Просо протрите аккуратно все контакты ватным диском или мягкой салфеткой.
2. Когда пользователь устанавливает, что этот сигнал исходит по причине «провала» коннектора из-за использования на одном моде разных испарителей, проблема также легко устраняется. Для этого следует при помощи пинцета, крупной иглы или отвертки поддеть коннектор немного и реанимировать потерянный контакт между остальными частями курительного гаджета.
3. В случае когда выяснилось, что причина надписи кроется в рассеянности вейпера (пользователь забыл установить на место испаритель), нет ничего проще в ее устранении. Просто необходимо вкрутить «потерянный» испаритель на место. Если атомайзер установлен, а устройство упрямо не хочет его видеть, стоит попробовать подкрутить испаритель сильнее. Часто бывает, что его просто не до конца устанавливают.
4. Когда оказалось, что гаджет не распознает атомайзер по причине отсутствия контакта между спиралью и самим испарителем, такая проблема оказывается самой серьезной. Помните, что если постоянно использовать дрипку, эта неприятность рано или поздно, но придет обязательно. Чтобы реанимировать ослабленный контакт, следует или «вбить» стойку чуть глубже в изолятор, или немного подтянуть коннектор. Если данная проблема случилась при использовании бака, можно попробовать убрать ее при помощи выравнивания стоек. Если и это не принесло успеха, остается заменить саму базу.

Это и есть наиболее часто встречающие проблемы, из-за которых курительный гаджет начинает «пугать» своего владельца страшными и непонятными сигналами. Если своими силами исправить ситуацию не удастся и атомайзер так и останется «невидимым» для вейпа, придется обратиться за помощью в сервисный центр или более компетентному мастеру.

Причины возникновения проблемы

Существует множество причин, почему вейп испаритель не видит. Это может быть и неисправность самой электронной сигареты, и поломка атомайзера, вышедшего за пределы срока эксплуатации. В большинстве случаев проблема легко решается.

Можно сказать, что основная причина предупреждения Atomizer low — отсутствие связи между нагревательным элементом и стойками. Со временем контакт у стоек ухудшается, что и ведет к появлению подобной неисправности.

С испарителем

Если мод не видит атомайзер, причина может крыться в сломанном испарителе или в неправильной намотке. При ненадлежащем использовании некоторые модели испарителей сгорают быстрее, чем указано в их характеристиках. На длительность эксплуатации также может влиять густота жидкости для парения, т. к. чем насыщеннее заправка, тем выше нагрузка на атомайзер.

При появлении уведомления Atomizer low рекомендуется проверить испаритель и качество перемотки. Эту проблему довольно легко решить, поскольку у вейперов всегда имеются запасные сменные запчасти для электронной сигареты.

Просадка центрального канала — пина

Под этим термином подразумевается плохой контакт между аккумуляторным блоком и клиромайзером. Он редко вызывает появление ошибок, но может служить причиной плохой тяги. Чтобы устранить неполадку, нужно разобрать электронную сигарету и поддеть пин в батарейном отсеке тонким и острым предметом. Подойдет иголка или зубочистка.

Пин требуется немного вытянуть , но без особого рвения, чтобы не вырвать центральный контакт полностью. Эта проблема решается лишь на короткий срок, действие приходится повторять по мере необходимости.

Ресурс нагревателя исчерпан

Со временем койлы изнашиваются. Из-за этого вейп может показывать надпись Atomizer low, хотя чаще всего износ спирали приводит к ухудшению вкусовых качеств жидкости и изменению плотности дыма. В случае если обслуживание давно не производилось, владелец девайса может сделать замену койлов или перемотать их повторно. Спирали нагревателя свободно продаются в вейп-шопах.

Жидкость в контактной группе

Такое случается, когда вейпер при заправке по ошибке использует центральное отверстие атомайзера или же бак девайса разгерметизирован. Попадание жидкости на контакты аккумулятора может привести к короткому замыканию, в результате которого плата сигареты способна выдавать различные ошибки. Проблема решается чисткой вейпа.

Некачественные сменные испарители

Если вейпер стремится сэкономить на дополнительном оборудовании для электронки, это может вылиться в ухудшение работоспособности девайса. Дешевые атомайзеры могут не соответствовать указанным характеристикам (в т. ч. отличаться по сопротивлению) и иметь сокращенный срок эксплуатации.

Какие еще могут возникнуть трудности?

Если мод не видит атомайзер, нет контакта, необязательно причина лежит в испарителе и коннекторе. Нельзя исключать неполадок внутри самого боксмода. Электронные платы – не вечные и также рассчитаны на определенный срок годности.

На модных девайсах плата перестает видеть, когда слетает прошивка. В результате функция мода, отвечающая за идентификацию испарителя, попросту пропадает, выскакивает ошибка.

Прошить плату можно своими руками, правда, для этого понадобится специализированный софт и навыки. Разумно отправиться в вейп-шоп или соответствующий сервис.

Профессионалам на все про все хватит нескольких минут.

Плата выходит из строя из-за внешних воздействий. Если мод долго лежит на солнце, во влажной среде, падает и ударяется, внутренняя структура может пострадать. Трещины на плате, деформация контактов и проводов нарушает обратную связь между компонентами электронной сигареты.

Что значит « атомайзер лов»

Если во время эксплуатации на дисплее появилась надпись «atomizer low», это означает, что прибор пытается сообщить о какой-то неисправности.  Полностью фраза выглядит так — «atomizer low ressistence», что в переводе с английского означает «низкое сопротивление атомайзера».

По утверждениям производителей модов, эта надпись указывает на низкое физическое сопротивление. Но на практике было отмечено, что это не единичный источник, из-за которого может появиться данная фраза, существуют другие факторы:

• плохой контакт между стойками и нагревательными элементами;
• устройство не поддерживает данное сопротивление;
• слабый контакт между модом и атомайзером;
• сбой в работе электронной платы.

Для исправления неполадок необходимо найти правильно работающий мод и сделать контрольный замер сопротивления атомайзера.

Что означает надпись «атомайзер лоу» на электронной сигарете

Вы взяли ваш любимый атомайзер, выбрали мод, который вы хотите использовать, накрутили на него атомайзер и столкнулись с тем, что табло вам говорит «atomizer low». Почему появилась надпись atomizer low, что значит такая надпись и что делать в этом случае?

Если рассмотреть саму надпись, что нужно разобраться в том, что он нам пытается сказать. Разберемся с переводом, а точнее с переводом полной фразы. Информативное табло хотело бы вам показать надпись «atomizer low ressistence», которая с английского языка переводится как «низкое сопротивление атомайзера».

Данная надпись не поместится ни на одном цифровом табло, поэтому она была сокращена до фразы атомайзер лоу.

Причинами возникновения данной надписи могут быть:

• слабый контакт между стойками и нагревательным элементом;
• мод не работает с данным сопротивлением;
• не очень хороший контакт мода и атомайзера;
• нарушения в работе электронной составляющей устройства.

Чтобы начать искать причину неполадки, нам нужен априори исправный мод и прибор для замера сопротивления атомайзера.